Jak opravit vřeteno ventilu

Kroky pro opravu namáhání dříku ventilu
①Pomocí pilníku odstraňte otřepy z dříku ventilu. Na mělké části použijte plochou lopatu do hloubky asi 1 mm a poté ji zdrsněte pískovým hadříkem nebo úhlovou bruskou. V tuto chvíli se objeví nový kovový povrch. .
②Očistěte povrch čističem kovů TL-700, aby byl opravený povrch zbavený oleje, prachu a nečistot.
③Nanášejte opravný prostředek odolný proti opotřebení.
④Ořezávání podrobností.

Proces přípravy a potahování opravného prostředku odolného proti opotřebení
①Podle objemového poměru 3,8: 1 připravit opravný prostředek;
②Sškrábněte lepidlo na poškrábaný povrch, první průchod by měl být aplikován co nejméně, shora dolů, nejsou povoleny žádné bubliny;
③Po 1 hodině prvního průchodu lepidlem (tj. Po počátečním vytvrzení lepidla) podle potřeby rekonstituujte opravný prostředek a naneste druhý průchod, který je o 1 ~ 2 mm vyšší než původní velikost;
FterPo přirozeném vytvrzení po dobu 1 hodiny jej lze 3 hodiny zahřívat 80 ~ 100 100 jódovou wolframovou lampou.

Podrobné požadavky na proces ořezávání
①Pomocí pilníku, škrabky, smirkového plátna a dalších nástrojů odstraňte lepidlo, které je větší než původní velikost. Měřte kdykoli během provozu. Nenechávejte vrstvu lepidla nižší než původní velikost a jako konečné množství si vyhrazte 0,5 mm;
ReachesKdyž velikost dosáhne konečného množství, použijte k dokončení předzpracované brusné pneumatiky (smirkový hadřík s 80 oky);
HenKdyž je velikost větší než původní velikost 0,2 mm, vyměňte šmirgl a obruste na přesnost skutečné velikosti.

Opatření:
Kvůli opravě na místě je třeba pro zajištění kvality opravy vyčistit skvrny od prachu a oleje kolem opravy (zejména horní části); po opravě, pokud se vyskytnou vady (například malé póry atd.), je třeba lepidlo opravit.